Fijn met de trein

De nieuwe, verslechterde dienstregeling van de NS kan niet eens worden uitgevoerd. Er zijn te weinig treinen. Sterker, het materieeltekort is zo nijpend dat eenvijfde van de vijfduizend dagelijkse treinen te klein is om alle reizigers goed te kunnen vervoeren, vierhonderd treinen worden door de NS aangemerkt als ‘zeer serieus te kort’ en vijftig dagelijkse treinen worden geoormerkt als ‘crisistrein’, aldus een intern memo van de NS. Dat klopt, dat merken we dagelijks. Het is weer staan in de spits.
En hoe komt dat? Er zijn onverwacht veel nieuwe klanten zegt de NS. Het is gewoon onze eigen schuld.

OK, heren dikbetaalde MBA-getrainde Sie-Ie-Oo's: mijn nederige excuses als ik nu even cynisch word. Meer klanten = meer geld. Dat heet winst. Wat doe je van die winst? Nieuwe treinen kopen. Dat heet investeren. Gewoon goed plannen. Word je voor betaald.